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发布日期2019-11-28

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在今年连任代表之后,周洪宇的关注点又变了:他把目光投向了老师。“教育公平包括三个层面:机会公平,过程公平和结果公平。前5年我们实现了机会公平,保证学生上学的权力,现在我们向过程公平努力,就是提高教育质量。而教师的水平直接决定着教育质量的高低。”

现在50岁以上的中老年人,过去大都乘坐过有轨电车。有轨电车最值得留恋的是驾驶员下方的大铜铃,车开起来,驾驶员控制铜铃当当作响,清脆悦耳,无形中增添了有轨电车的魅力与威风。但乘坐有轨电车,车小、站频、速度慢,人挤、晃荡、噪音多。因车辆少,线路少,等车有时候很长时间。上车以后,车辆起步、加速带来的嗡嗡的机械声不绝于耳。车行在路上,乘客在摇摇晃晃的感觉中一站又一站驶过,终于到站下车。最辛苦的是售票员,负责拉开、关上电车的栅栏门,保证大家的安全,随后在木地板上来往穿行卖票,票价种类繁多,要收钱找零,计算迅速,否则应付不过来。民国时期有人在报纸上撰写有关电车的竹枝词,其中一首写道:电车一动响郎当,来往行人上下忙。乘客不分男女座,可怜坐下挤非常。另一首写道:万余人民皆归家,数辆电车哪坐下?坐不下人也得坐,只有拥挤别无他。这是那个时期真实的写照。

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太阳物业分行经理宏惠强表示,以红磡区为例,他曾接触不少内地家长为安排子女来港升学而购买物业,“通常是安排十八岁以上的子女,以个人名义作投资移民,在拟入读的学校附近购置物业,然后安排子女以非本地生身分入读本港院校,既可解决住宿问题,同时亦方便父母来港探望子女。”他估计,这种“置业升学”的模式将愈趋普遍,也是近期楼市不断升温的原因。

值得注意的是,这些愿望和近期各地政府出台的救市政策非常吻合。最大的不同在于,71.1%的受调查者特别强调,实施优惠的对象必须限制在“初次买房”的青年。

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“连着十几天不停加班、熬夜,我都长出了黑眼圈。”在美国克拉克大学留学的杨思捷和她的绿地图团队,这次申报了“钱塘江水地图互动型网络平台”项目,正在攻读地理信息硕士的她是从网上知道这次公益创新大赛的消息,为了能绘出一张详尽的钱塘江水地图,她和团队成员通过无数次网络沟通、信息传递,终于制作出包括了钱塘江污染信息、管理信息以及居民生活信息等在内的钱塘江地图。日前,团队成员说:“杨思捷笑自己为地图都长胖了,因为每天‘夜班’要吃宵夜。”

我的第一本散文集《文心文事》,是在三联出的,是《读书文丛》中的一本,取文事难于累卵,文心细于牛毛之意。三联做书很重视装帧的风格,一看就知道是三联出的,有三联味。《文心文事》的封面,印了我几行手迹,底色是纯白的,看着很洁净、素雅、舒服。

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教育部新闻发言人王旭明今天表示,有高校评估这样一个“指挥棒”,就使得各地的政府,有关部门能够投入更多的精力、经济来办好高校。应该说高校教学评估使学校的物质面貌和精神面貌焕然一新,我们可以说,高校评估当中,最大的受益者是学生。[详细]

“这些孩子可懂事了!”学校原党委书记、关工委主任金树德教授言语中饱含赞叹。孩子们每次一到家总抢着刷锅、洗碗、做家务,过年、过节总不忘打个电话、发个短信,老人们头疼脑热了他们也不忘问候。提起帮扶的孤儿学生,老人们总是亲切地直呼其名,而且前面还加上定语---“我们家”,一切是那么的自然。

然而,我国公共教育资源的投入,地区之间存在着差别,尤其是城乡对比起来,差别更加明显。那么,城乡学生入学条件的差别,可想而知。除了资源投入,还有招生体制,造成不平等升学机会的因素当然还有很多。如果教育平权都无法做到,又怎能提供社会晋升中的起点公平?

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此外,凤县还在教育方面启动实施了大学教育保障工程和初中生交通费全资助工程。每年投入约20万元,按照每人每年5000元的标准,对低保家庭子女高等教育学费按学制实行资助;每年投入约141万元,按照学校到学生所在乡、镇政府的实际票价,由县财政全部承担全县所有初中寄宿生每月四次的乘车回家的交通费用。另悉,凤县将从今年开始,实施凤县籍大学毕业生回凤县全部灵活安排就业政策。

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